Италия удерживает лидерство в World Trophy на юбилейных Six Days

Эндурист на KTM в облаке пыли на лесной трассе в Алентежу

После трёх дней сотых Международных шестидневных соревнований по эндуро (ISDE) в португальской Грандоле сборная Италии опережает Францию в World Trophy на 3 минуты 26,10 секунды. Андреа Верона (KTM) лидирует в личном зачёте, Жозеп Гарсия (KTM) отстаёт на 15,30 секунды, а у юниоров вперёд вышла Франция.

ISDE 2026 проходит с 12 по 17 октября в Грандоле и регионе Алентежу, примерно в часе езды к югу от Лиссабона. Организаторы: FIM, Федерация мотоциклизма Португалии и клуб Motor Sports de Santo André. На старт вышли около 500 участников из 37 стран. Финальный кросс и награждение пройдут в Синише в субботу, 17 октября.

Пыль вместо погоды

Первую половину недели определяет пыль. Сухо, безветренно, и каждый, кто стартует в спецучастке не первым, едет в сером облаке. Верона после первого дня объяснял успех просто: «Сегодня утром мне пришлось открывать почти все спецучастки, это очень помогло избежать пыли» (перевод, Motociclismo.es).

В среду, 14 октября, пыль добралась до протокола. Первый проход спецучастка в Санту-Андре не засчитали: по данным Enduro.de, из-за плохой видимости. Dirt Bike Magazine пишет, что перед этим пилота сборной США Гранта Дэвиса больше четырёх минут держали на старте. Второй проход того же участка сняли из-за сбоя хронометража. Гарсия к тому моменту успел уехать со старта единственным, и его остановили посреди трассы. По словам Dirt Bike Magazine, испанец саркастически «поблагодарил» судей, а несколько ведущих пилотов анонимно назвали нынешние Six Days «шуткой». В итоге день решили четыре спецучастка: два в Сантьягу-ду-Касен и два в Грандоле.

Верона против Гарсии

В понедельник, 12 октября, Верона выиграл день (46:26.88) и забрал первые три спецучастка. Гарсия проиграл ему 29,89 секунды, третьим стал Морган Лезиардо (Италия, Triumph), на две секунды опередивший француза Зака Пишона (TM).

Во вторник Гарсия выиграл день, хотя упал на пятом спецучастке (X-Race) и потерял там 13,69 секунды. По сумме двух дней Верона вёл с отрывом 27,10 секунды. «План был ехать на пределе с самого начала», сказал Гарсия (перевод, Motociclismo.es).

В среду испанец снова выиграл: 26:08.43, на 11,80 секунды быстрее Вероны, Пишон третий (+33,27). Отрыв итальянца сократился до 15,30 секунды. В классах после второго дня Гарсия лидировал в Enduro1, Верона в Enduro2, Жюльен Руссали (Франция, Sherco) в Enduro3, где британец Брэд Фримен (Beta) отставал на шесть секунд.

Эндуристы сборных ждут старта спецучастка на пыльной дороге
Иллюстрация — Иллюстрация

Командные зачёты после третьего дня

World Trophy (по данным Enduro.de):

  • Италия, 8:08:17.42
  • Франция, +3:26.10
  • Швеция, +4:59.68
  • США, +5:11.09
  • Испания, +7:21.88

Великобритания откатилась с четвёртого места во вторник: она потеряла по пилоту во всех трофейных категориях, в World Trophy сошёл Джейми Маккенни. Австралия лишилась Кори Макмэона (KTM) уже на первом спецучастке понедельника, сходы в World Trophy были также у Польши и Гватемалы.

Junior World Trophy: Франция (6:17:54.24) впереди Италии на 42,53 секунды, дальше США (+3:42.96), Испания (+5:25.60) и Чехия (+10:02.65). Итальянцы вели после первого дня. Кевин Кристино повредил плечо при падении на предпоследнем спецучастке понедельника, но доехал до финиша и в тот день, и во вторник. «Выйти в лидеры Junior World Trophy фантастически», сказал француз Ромен Даньа, который сам повредил руку в первый день (перевод, Motociclismo.es).

Women’s World Trophy: США (6:57:16.94) ведут с отрывом 4:00.89 от Австралии, Франция третья (+33:02.83), за ней Новая Зеландия и Чили. Во вторник американка Брэнди Ричардс выиграла все спецучастки дня.

Среди клубных команд после второго дня впереди Team Italy, у Team Rabaconda отставание 2:18. У ветеранов лидирует Motokrosova Skola CZ.

До субботы три дня, по предварительному плану пятый день уведёт маршрут через Сантьягу-ду-Касен к Одемире. При отрыве в 15 секунд личная гонка за победу в абсолюте пока открыта.

Источники