Triumph готовит для Moto2 трёхцилиндровый мотор объёмом 798 см³ вместо нынешнего на 765 см³. Тот же двигатель получит новая Street Triple 798, которую покажут 17 ноября 2026 года.
Новый мотор будет работать в Moto2 с сезона 2027 года, сообщает Motociclismo (8 октября 2026 года). Он развивает нынешний трёхцилиндровый 765 см³, который Triumph поставляет серии как единственный поставщик с 2019 года. Нынешний мотор построен на базе двигателя дорожной Street Triple RS. Контракт с Dorna расширяли в 2021 и 2023 годах, сейчас он охватывает 2025–2029 годы.
Дебют 798 см³ запланирован на первом этапе календаря 2027 года, а 765 см³ будут использовать до конца сезона 2026-го (La Moto, 9 октября 2026 года). Единая электроника в классе сохраняется.
Мощность
Официальных цифр нет: по данным Motociclismo, Triumph пока не назвала мощность, момент и максимальные обороты. По данным La Moto, у нынешнего мотора около 140 л.с. и 80 Н·м, но эти цифры неофициальные, потому что марка никогда не публиковала параметры гоночных версий.
Автор Cycle News Ренни Скейсбрук оценивает мотор 2027 года примерно в 150 л.с. Серийной версии, по его мнению, такой показатель вряд ли достанется, но 135–140 л.с. он считает возможными. Это оценка автора, а не данные Triumph.
Street Triple 798
Мотор получит и дорожная Street Triple 798: по сведениям Motociclismo, она станет более спортивной в линейке модели. Первые изображения Triumph опубликовала 6 октября 2026 года, полная презентация назначена на 17 ноября. Цена, сроки поступления в продажу и полные характеристики пока не раскрыты.
«Новый трёхцилиндровый мотор объёмом 798 см³ — следующее поколение силовой установки Triumph для Moto2», — пишет Скейсбрук (перевод, Cycle News, 6 октября 2026 года).
Первое публичное появление Street Triple 798 Motociclismo ожидает на выставке EICMA, где покажут и новую Tiger 1200.