CFMoto начала строительство гоночного технологического центра в Римини, в итальянской Эмилия-Романье, примерно в часе езды от Болоньи. Китайский производитель не скрывает цель: после Moto2 и Moto3 ей нужен MotoGP. Срока никто не называет.
Об итальянском проекте рассказала Саманта Лю, генеральный менеджер Центра управления мотоспортом CFMoto, в разговоре с Visordown. По её словам, «наш итальянский технологический центр, специально для гонок, уже строится». Там же она добавила: «Это будет долгий путь, и мы готовы быть терпеливыми» (перевод, Crash.net со ссылкой на Visordown, 14 октября 2026 года).
Площадка рассчитана шире, чем на MotoGP. CFMoto собирается расширять гоночное присутствие в целом, а центр встанет рядом с командой промышленного дизайна и разработки, которая у компании уже есть.
В гран-при CFMoto с 2022 года. В лёгком классе она появилась четыре года назад вместе с немецкой командой PruestelGP. В 2024 году сменила GasGas на посту титульного спонсора команды Aspar и вышла в паддок Moto2. По данным The Race, контракт с Aspar продлён минимум до 2031 года и включает программу подготовки пилотов со школами в Китае и Испании. Команда ездит на мотоциклах KTM и Kalex, а 51% немецкого производителя шасси Kalex принадлежит CFMoto.
Владелец Aspar Хорхе Мартинес называет MotoGP будущей целью команды. Весной 2026 года итальянская пресса написала о возвращении команды в MotoGP в 2027 году. Мартинес ответил The Race: «2027 невозможен. Сто процентов нет». Дату он не назвал: «пока что даты нет» (перевод, The Race, 10 мая 2026 года, автор Саймон Паттерсон). В MotoGP Aspar последний раз выступала в 2018 году на сателлитных Ducati с Карелом Абрахамом и Альваро Баутистой.
Быстрому выходу мешает и коммерческая сторона. По оценке Crash.net, все пять нынешних производителей (Ducati, Aprilia, Honda, Yamaha и KTM) связаны коммерческим соглашением до 2031 года, поэтому скорое появление шестого участника маловероятно.
MotoGP не единственный интерес компании. CFMoto проявляла внимание к WorldSBK: у неё есть спортбайк V4 SR-RR, который пока не вышел в продажу. С 2027 года компания заменит Yamaha в роли поставщика мотоциклов для женского чемпионата WorldWCR, проходящего в паддоке WorldSBK.
Источники
The Race: https://www.the-race.com/motogp/cfmoto-aspar-motogp-plans-2027/