ZXMoto показала рабочий оппозитный мотор объёмом около 1000 кубов

Китайская ZXMoto показала работающий оппозитный двухцилиндровый двигатель объёмом около 1000 см³ с карданным приводом и мощностью порядка 100 л.с. Конструкция настолько напоминает оппозитники BMW, что немецкий MOTORRAD пишет об этом прямо.

Фото рабочего прототипа появились в сентябре 2026 года на выставке CIMA в китайском Чунцине. Впервые мотор показали на EICMA в 2025 году: по данным MOTORRAD, он мелькнул на пресс-конференции среди моделей 2026 года, а Visordown называет ту версию компьютерной визуализацией. ZXMoto основана в 2024 году, возглавляет её Чжан Сюэ (Zhang Xue), ранее работавший в Kove.

Мотор с жидкостным охлаждением, без рёбер, привычных по воздушным оппозитникам. Коленвал расположен вдоль, выходной вал сзади, поэтому Visordown и MOTORRAD говорят о карданном приводе. Распредвалов два, привод цепной, как у нынешних оппозитников BMW. Впуск сверху, выпуск снизу, стартёр спереди, водяной насос и гидравлика сцепления сзади. Многодисковое сцепление в масляной ванне, коробку под двигателем и картер с мокрой смазкой MOTORRAD лишь предполагает.

Официальной цифры мощности нет. MOTORRAD ожидает больше 100 л.с., Visordown называет около 100 л.с. Для сравнения немецкое издание приводит 145 л.с. у оппозитника BMW объёмом 1300 см³.

По сообщению MOTORRAD, Чжан Сюэ анонсировал роботизированную коробку передач (AMT), аналогичную BMW ASA. На первых снимках виден вал переключения под ножной рычаг.

Двигатель намечен на 2027 год, в том числе для Европы. MOTORRAD предполагает модель в стиле GS, возможно под названием ZXMoto 1000X ADV, с дебютом на EICMA в ноябре 2026 года, но называет это догадкой. Visordown допускает также спорт-турер на кардане или большой нейкед.

В линейке ZXMoto уже есть рядная тройка 820 см³ мощностью 115–150 л.с. Для 2027 года подтверждён 820X ADV со 115 л.с., по данным MOTORRAD, с оглядкой на Triumph Tiger. Анонсирован и мотор V5 объёмом 1000 см³ мощностью свыше 250 л.с. Среди других китайских оппозитников MOTORRAD называет Crystalburn/CBNMotor объёмом 900 см³ и Benda.

Большинство характеристик, включая мощность, остаются оценками изданий.